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doit être fait, at-il dit.

pour le district de Stark County Ohio Department of Transportation, a déclaré que 55 parcelles devront être acquises pour le projet, mais il ne sait pas encore combien cela va coûter.

Les prochaines étapes consistent à obtenir l'approbation de l'environnement pour le projet, à finaliser le plan de conception et à obtenir un financement, qui proviendra probablement d'une combinaison de sources fédérales, étatiques et locales, ont déclaré les personnes impliquées dans le projet.

Bill Maddox, qui habite au 6320 Augusta Ave. NW, utilise Yost Street NW pour quitter son lotissement. La rue déverse sur une intersection à cinq pattes, un site fréquent d'accidents. comprendre pourquoi ils veulent le déplacer, at-il dit.

Le quartier de Bob Leibensperger a peut-être un trottoir pour le relier au centre commercial du centre-ville, ce que les résidents attendent depuis longtemps.

la rue Yost NO et à l'avenue Brunnerdale NO; et réaligner l'intersection de Fulton Drive NW et de Yost Street NW pour obtenir un angle de 90 degrés.

Mais Maddox a déclaré qu'avec la façon dont la route est alignée maintenant, il a Rolex Daytona Cadran Blanc

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Une préoccupation commune parmi les résidents mardi était la difficulté qu'ils auraient dû tourner à gauche d'une rue latérale sur une route à quatre ou cinq voies sans l'aide d'un feu de circulation.

Le projet de construction d'une collaboration entre le canton, le district d'amélioration des transports du comté de Stark et le ministère des Transports de l'Ohio coûterait 5,5 millions de dollars. Aucun fonds n'a été sécurisé.

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Environ 60 personnes ont rempli la cafétéria de Jackson High School mardi soir pour poser des questions sur la troisième phase de l'élargissement proposé de Fulton Drive NW, qui serait la dernière partie d'un effort de plusieurs décennies reliant Canton à Jackson Township. Alors que la plupart des résidents semblaient avoir besoin de plus de voies le long de la route nationale, plusieurs ont dit qu'ils pensaient que les améliorations introduiraient différents problèmes de sécurité.

Mais le même projet exigerait également l'enlèvement de la clôture décorative de quartier et des panneaux d'entrée.

Mardi, les résidents se sont penchés sur les cartes du projet, en traçant les lignes pointillées marquant les changements proposés avec leurs doigts et en parlant de la façon dont la construction pourrait affecter leurs voisins. Chaque nom et adresse du propriétaire a été tracé sur la carte.

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Les habitants de Jackson soutiennent l'élargissement de Fulton

Ceux qui ont assisté à la réunion d'information mardi ont été en mesure de soumettre des commentaires ou des questions sur le projet, qui seront examinés et répondus sur le site Web du ministère des Transports de l'Ohio. Les commentaires peuvent également être envoyés à Deley d'ici le 21 avril.

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Edward Deley Jr., coordinateur environnemental Rolex Daytona James Bond

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PROJET DE 5 MILLIONS DE DOLLARS

Bob Boch, propriétaire de la propriété Omega Speedmaster Reduced au 6276 Fulton Drive NW, a déclaré qu'il n'approuvait pas le projet tel que présenté parce que la construction couperait dans sa cour et exposerait sa maison. Selon lui, entre 80 000 $ et 100 000 $ pourraient en valoir la peine, mais il ne s'attend pas à ce qu'on lui offre.

Les changements viendraient dans le cadre d'une expansion proposée de Fulton Drive NW. Dans l'ensemble, cependant, le président de la Nobles Pond Association des propriétaires a déclaré qu'il était en faveur du projet.

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pu voir le feu de circulation à Brunnerdale Avenue NW et les voitures sur Fulton, ce qui le rend facile à naviguer sur la route de l'Etat.

Le projet comprendrait: l'élargissement de la route nationale de deux voies à quatre voies entre Foxboro Avenue NW et Brunnerdale Avenue NW; l'ajout de voies de virage à l'avenue Foxchase NO, à l'avenue Fleetwood NO, à Rolex Or Femme

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